小红牛为2012赛季连换二人的决定着实出乎了所有人的意料。2011赛季开始后不断有传闻说车队可能用替补车手理查多替换某一名车手，特别是前6站比赛阿古尔苏阿里一分未得让他的位子岌岌可危，相比之下布艾米表现稳定，然而英国站起，小红牛将理查多送到了HRT参加比赛，与此同时，阿古尔苏阿里和布艾米的组合也开始稳定地拿分，让两人都暂时在赛季中稳固了位子。
赛季结束后，理查多的名字常常与Caterham（原莲花车队）联系在一起，就算有人估计到澳大利亚人有机会在小红牛上位，但没人想到车队一口气把布艾米和阿古尔苏阿里一起换下。回想印度站的排位赛后，红牛车队上下还在为两位车手同时跻身Q3而雀跃，兴奋程度仿佛他们拿了冠军一般……
对于同时更换两名车手的决定，小红牛领队弗朗兹-托斯特表示布艾米和阿古尔苏阿里不再符合车队“锻炼新人”的立队标准。
自从2009年接替晋升红牛一队的维特尔至今，布艾米已经为红牛二队效力了3个赛季，而阿古尔苏阿里也从当年匈牙利站起取代了表现不佳的波尔戴，总共为车队效力了2个半赛季。对小红牛来说，他俩显然已经不是新的“天才车手”。
“他俩为车队工作非常努力，而且尽全力之后为车队带来了不错的成绩。”托斯特表示，“但是红牛二队的本质是‘新人培训学院’。他们在效力了2年多之后，已经不是“新人”了。理想状态下，是让二队的车手提拔到一队，但很遗憾现在我们的姐妹车队没有位子给他们。”
托斯特解释说，更换车手的决定是上周二到红牛的奥地利总部开会后才做出的。“在外人看来，这是个没有人情味的决定，但F1的大环境如此棘手，红牛二队始终对于自己的首要任务有清楚的认识。”
从替补车手到短期加盟HRT，理查多终于回到了红牛，而且获得在二队正式车手的资格。新加坡站时，理查多接受搜狐特约记者采访时表示，“如果我有机会驾驶RB7，我可以把自己的能力全部发挥出来，或许也能拿到冠军。”这并非澳大利亚人夸下海口，2010赛季结束后的年轻车手测试时，他就驾驶当时的RB6刷新了维特尔拿到杆位时的圈速。而在代表HRT参加的11场比赛里，澳大利亚人整体表现中规中矩。
咧开嘴大笑是理查多的标志性动作，如今得到红牛二队的召唤，让他的笑容更加灿烂。“这太美妙了。下赛季开始之前知道我的去向很好，这样就能集中精力备战。很期待能与那么出色的团队一起工作，今年我同他们呆在一起很久。”
对于自己的新搭档维尔尼，理查多不会感到陌生，他们参加在雷诺2.0系列赛时就做过队友。年仅21岁的法国人维尔尼是本年度雷诺方程式3.5系列赛的亚军，比利时站时他被提拔为红牛二队的替补车手，并在阿布扎比站参加了第一次自由练习，成绩比阿古尔苏阿里慢了0.3秒。而在年轻车手测试上，他驾驶RB7包揽3天的最快圈速，显示出不错的潜力。
接到车队的电话时，维尔尼正在巴黎的家中，事后他激动得非常想立即与亲朋好友分享好消息，但直到车队通知他官方新闻已经出炉后才这么做。展望即将到来的处子赛季，维尔尼只是希望学习得更快一些，因为相比理查多参加了11站比赛，他的比赛经验为零。
“我知道我有很多东西要学，希望我能快点学会。我知道这个过程很难，但我有很强的学习和适应能力，在之前我参加过的比赛力量都是如此。F1虽然有所不同，但我对自己有信心。”维尔尼说。
