F1上海站新闻曾经投资美国F1赛车车队的YouTube创始人查德-赫利(Chad Hurley)可能已经从USF1撤资，转而投资获得新生的坎波斯车队。当然，这也意味着美国F1赛车车队已经基本宣告死亡。
而一手创建车队的艾德里安-坎波斯以及运营总监丹尼尔-奥德托将退出治理层。治理层重组后，F1新车队将于揭幕战前更改名称。
在车队未来到F1上海站之前前米德兰、世爵和印度气力领队科林-科勒斯预计将成为坎波斯车队领队，他是卡拉班特的亲信。据称，F1上海站前红牛车队技术总监高夫-威利斯(Geoff Willis)将受邀成为坎波斯车队参谋。科勒斯在过去两周一直在与底盘制造商达拉拉，引擎供给商考斯沃斯和变速箱供给商Xtrac讨价还价。
坎波斯车队有救了！据多方动静源透露，车队股东之一的何塞-拉蒙-卡拉班特(Jose Ramon Carabante)已出手挽救坎波斯-米塔车队，两台由达拉拉打造的F1赛车底盘将在巴林揭幕战预备停当。不管他们是为了F1门票从中盈利，还是为了F1的发展，F1赛车车队活了，为人家无限的希望。
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